INTRODUCCIÓN:
Si estás en la búsqueda de un artículo “motivador” para ir a la montaña y tomar fotos con un rostro de guerrero, estás en el sitio incorrecto.
Esto es lo que casi nadie te explica de manera clara:
La gran mayoría de desgracias en la montaña no suceden por mala fortuna. Ocurren por mala gestión.
La gestión deficiente se caracteriza por un patrón repetido, aburrido y brutal: egocentrismo + improvisación + ausencia de método.
- FEDME lo propone sin excesos: es necesario analizar la ruta antes de salir (distancia, desnivel, tiempos, desafíos, terreno, agua, riesgos, materiales, señalización). Eso no es una opción; es el requisito básico.
- Vamos a señalar el problema y, además, darte un método útil para salir adelante.
La verdad incómoda:
Existen personas que se ven atrapadas en reducir 300 gramos del equipo…
Posteriormente, sale con tres kilogramos de exceso de confianza.
La montaña no castiga. La montaña responde.
Y cuando responde, lo hace con términos como hipotermia, desorientación, caídas, cansancio, pánico, decisiones en cadena.
Si quieres “ser valiente”, genial.
Pero la valentía sin un plan es solo imprudencia con publicidad.
El “pack clásico” del desastre: Error → Consecuencia → Solución:
1. Error: “La ruta es fácil, seguro”
“Me la han recomendado.”
“La hago en 3 horas.”
“Es un paseo”.”
En consecuencia, experimentas un desnivel que no anticipabas: el horario se te va, la tarde se te cae, la temperatura disminuye, el grupo se dispersa, la fatiga te induce a negociar lo que no es negociable.
Método de solución: Examina la ruta como si fuese un segmento de trabajo:
- Distancia
- Desnivel subida/bajada
- Tiempo estimado
- Dificultad
- Tipo de terreno
- Puntos críticos
- Agua
- Señalización
- Riesgos
- Material específico
Justo el modelo que FEDME sugiere como primera medida.
Si no puedes explicar tu camino en 60 segundos (con un plan B incluido), no lo entiendes bien.
2. Error:
El término «a ojo» representa una fantasía peligrosa.
Consecuencia: llegas tarde a todo: al colado, al regreso, a la decisión de volver. Cuando el tiempo se agita, se le quita una habilidad esencial: la capacidad de reflexionar.
Solución : FEDME sugiere como norma general una velocidad promedio de 4 km/h y añadir una hora por cada 300 metros de desnivel, ajustándose a su realidad y al terreno.
No es una ley física. Se trata de un punto de partida para cesar el autoengaño.
Norma de oro: El horario no es un indicador para la llegada. Es para tomar decisiones a tiempo.
3. Error:
La observación de la meteorología «por encima» equivale a no percibirla.
Consecuencia: viento que te vacía, tormenta que te rodea, niebla que te borra la vista, bajar de temperatura que te descompone.
AEMET advierte que en las montañas las tormentas pueden ser más fuertes e inesperadas que en las zonas planas, con viento, lluvias intensas (nieve o granizo) y una bajada de temperatura.
Y AEMET proporciona una predicción particular para macizos (con variables principales de montaña).
Resolucióm:
- Verifica la predicción de la montaña (no la de la ciudad).
- Se recomienda examinar el viento, la sensación térmica, la tormenta, la cota y la tendencia.
- Si participas en un grupo, aplique la planificación como protocolo: FEDME destaca que la protocolización contribuye a la reducción del error humano en situaciones complejas.
4. Error:
El GPS es un recurso eficaz. No es un criterio.
- Consecuencia: Cuando se rompe batería, cobertura o mapas, tu camino se transforma en un enigma. Y en la niebla, la montaña puede perder sus puntos de referencia.
Examina la manera en que la niebla puede hacer imposible orientarse.
Es más explícito: en la niebla espesa no existe un punto de referencia; y la deficiente visibilidad debería conducir al abandono del itinerario, a menos que sea necesario continuar para eludir un riesgo mayor.
Solución:
- Mapa desconectado + batería externa + modo avión
- Mapa y brújula (fundamental)
- Entrenamiento en orientación previo a la necesidad.
Frase que te conviene tatuarte: “La tecnología es útil; el método es lo que realmente ayuda”.”
5.Error:
El minimalismo a menudo se malinterpreta.
No tienes capa térmica, frontal, agua, botiquín, cortavientos, manta térmica, y tu margen se pierde.
UIAA sugiere no olvidar equipamiento fundamental: suficiente alimento o bebida, ropa de repuesto, kit de emergencia.
Solución:
- Frontal + pilas/batería
- Chaqueta impermeable/cortavientos
- Capa térmica extra
- Agua + sales (si procede)
- Comida de respuesta rápida
- Botiquín y prevención de rozaduras.
- manta térmica / refugio de emergencia
- Navegación (mapa/brújula + desconectado)
- Silbato y teléfono con batería
No se le considera “novato”. Te vincula con responsabilidad.
6. Error, no entender el frío:
El frío no siempre se presenta como una «enorme nevada». Ocasionalmente, se presenta de la siguiente manera:
- Sudas subiendo
- Te paras
- Sopla viento.
- Te mojas un poco
- Y tu cuerpo empieza a perder rendimiento.
Se considera hipotermia accidental cuando la temperatura central disminuye por debajo de 35 °C.
Y puede suceder incluso en situaciones “épicas”, particularmente si existen condiciones de humedad, viento, cansancio, mala nutrición o falta de movilidad.
Solución:
- Regula sudor: capas y ritmo
- protege del viento
- Come y bebe antes de “tener hambre”
- Evita paradas largas sin abrigo
- lLeva una capa seca “de reserva” si el plan lo exige
La estrategia que emplea contra el frío es “aguantar”; no posees estrategia.
7. Error, salir en grupo sin un protocolo:
La existencia del grupo no le garantiza protección. Te proporciona protección si está organizado.
FEDME, en su guía para la gestión de riesgos en actividades colectivas, insiste en los bloques a examinar: competencia física y técnica, condiciones meteorológicas, terreno, integración y comunicación del grupo, material, y un diagnóstico final de la idoneidad con el riesgo residual asumible.
Consecuencia:
- Uno va fuerte y tira
- Otro va al límite y se calla
- El líder improvisa
- Y cuando hay que decidir, nadie decide
Solución:
- Sesión informativa antes de salir (ruta, tiempos, puntos críticos, plan B)
- Roles claros
- Ritmo del más lento (o actividad mal diseñada)
- Paradas cortas y planificadas
- Comunicación constante
El liderazgo en la montaña no se trata simplemente de “mandar”. Es disminuir el error humano.
8. Error, no dejar plan y no saber pedir:
La montaña no es un lugar para escapar. Ninguna persona sabe dónde te encuentras.
UIAA sugiere documentar tu plan (destino, ruta, hora estimada de regreso) y contar con números de rescate al alcance.
Solución:
- Avisa a alguien: ruta + hora límite de retorno
- Lleva teléfono cargado y modo ahorro
- Si dudas, recula antes de que sea tarde
El «ya veremos» en la montaña constituye el inicio de numerosos «¿cómo hemos llegado hasta este punto?».
El protocolo:
- Ruta: distancia, desnivel, terreno, puntos críticos
- Tiempos: cálculo realista y hora límite de retorno
- Meteo: predicción de montaña y tendencia
- Riesgos: ¿qué puede salir mal aquí?
- Plan B: alternativa y puntos de escape
- Grupo: nivel real, cohesión, comunicación
- Material: checklist sin romanticismo
- Orientación: desconectado listo; brújula y mapa si procede.
- Plan comunicado: alguien sabe dónde estás
- Criterios de retirada: definidos antes de empezar (no cuando ya estás cansado)
- Esto es «poco elegante».
- Y por eso es que funciona.
- Criterios de retirada:
- Si aguardas para «validar el desastre», ya te estás equivocando.
- Si se manifiesta cualquiera de las siguientes señales:
- Visibilidad deficiente y terreno en peligro (UIAA: en situaciones de visibilidad deficiente, suele ser adecuado abandonar el itinerario.
- Viento que te desestabiliza o te enfría rápido
- Tormenta entrando (AEMET: pueden ser violentas e inesperadas)
- Ritmo del grupo colapsando
- Navegación dudosa durante más de pocos minutos
- Inicio de temblores, apatía, torpeza (alertas de frío)
La retirada oportuna no representa «ser menos». Es ser profesional.
- La montaña no constituye un escenario para exhibir nada.
- Es un ambiente para aprender, divertirse y volver a casa con cierto margen.
- A través del método, la montaña le proporciona lo mejor: claridad mental, avance tangible y humildad útil.
- Si te comportas con ego, lo aprenderás por las malas.
Si quieres aprender más rápido y evitar sorpresas, tienes tres opciones claras:
- Asesoramiento personalizado (planificación, material, progresión, seguridad)
- Coaching deportivo aplicado a montaña (rendimiento real, gestión de carga, consistencia)
- Salidas guiadas y talleres (técnica, orientación, gestión del riesgo, práctica en terreno)
HEMOS CONSULTADO LAS SIGUIENTES FUENTES QUE CITO A CONTINUACIÓN:
Fuentes consultadas
- AEMET. Guía de montaña (PDF).
- AEMET. Predicción meteorológica de montaña.
- FEDME. Senderismo: Preparar la excursión (estudio de ruta y variables).
- FEDME. Senderismo: Calcular los tiempos (regla general de marcha y desnivel).
- FEDME. Gestión de riesgos para actividades colectivas en montaña (PDF).
- FEDME / MiSenda FEDME. MIDE: Método de Información de Excursiones.
- UIAA. How to navigate in poor visibility (criterios en mala visibilidad).
- UIAA. Golden rules for novice climbers (plan, equipo básico, registrar ruta).
- ERC. Guidelines 2025 (layperson) (hipotermia accidental y consideraciones generales).
- Paal et al. Accidental Hypothermia: 2021 Update (definición <35 °C y marco clínico.
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En AFSURVIVAL® sostenemos que la auténtica preparación no solo se fundamenta en técnicas, sino también en actitud, constancia y valores. Nuestro objetivo es ayudarte a desarrollar una mentalidad fuerte que te sostenga, incluso cuando la situación sea difícil.
Te acompañaremos en cada paso, guiándote, enseñándote y recordándote que rendirse no es una opción.
En la vida y en la montaña, lo esencial no es tener suerte, sino estar preparado.
Jamás te dejaremos atrás.
Anímate a conocernos, a evolucionar, a hallar tu potencial.
La verdadera supervivencia empieza cuando piensas que no puedes más…” Y eliges seguir adelante. Aprende, resiste y supérate”.
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